Втр, 20
10°
Срд, 21
12°
Чтв, 22
12°
ЦБ USD 82.85 -0.77 20/10
ЦБ EUR 93.23 -0.49 20/10
Нал. USD 84.00 / 84.39 19/10 17:45
Нал. EUR 96.00 / 95.59 19/10 17:45
Стоимость реконструкции дорог к мосту через Оку в Рязани увеличилась
В Рязанской области на реконструкцию дорог к строящемуся мосту через Оку потребуется 4,4 миллиарда рублей. Соответствующая информация содержится в пояснительной записке изменений в закон о дорожном фонде Рязанской области. В материалах заседания облдумы отмечается, что к новому мосту через Оку необходимо «увеличить пропускную способность транспортных средств путем реконструкции трех подъездных дорог». Их общая протяженность составляет 6 километров. Речь идет о следующих объектах: дорога «Рязань — Спасск-Рязанский — Ижевское — Лакаш» (на участке км 7+000 — км 9+728); дорога по улице Большой в Рязани; дорога «Шереметьево — Дядьково — Вышгород — Наумово — Гавердово» (на участке км 0+000 км — 1+033).

В Рязанской области на реконструкцию дорог к строящемуся мосту через Оку потребуется 4,4 миллиарда рублей. Соответствующая информация содержится в пояснительной записке изменений в закон о дорожном фонде Рязанской области.

Изначально сообщалось, что на выполнение реконструкции подъездов к мосту направят 4 миллиарда рублей, однако теперь данную сумму увеличили. В интервью РЗН. Инфо зампред правительства Павел Супрун заявил, что участки будут расширять до четырех полос, чтобы в общей транспортной схеме не возникало заторов.

В материалах заседания облдумы отмечается, что к новому мосту через Оку необходимо «увеличить пропускную способность транспортных средств путем реконструкции трех подъездных дорог». Их общая протяженность составляет 6 километров.

Речь идет о следующих объектах:

  • дорога «Рязань — Спасск-Рязанский — Ижевское — Лакаш» (на участке км 7+000 — км 9+728);
  • дорога по улице Большой в Рязани;
  • дорога «Шереметьево — Дядьково — Вышгород — Наумово — Гавердово» (на участке км 0+000 км — 1+033).

Предварительная стоимость работ составляет 4,4 миллиарда рублей.

В феврале 2026 года на разработку проекта реконструкции подъездов выделили 72,2 миллиона рублей. Все три дороги получат новое асфальтобетонное покрытие, рассчитанное на нагрузку до 115 кН — это соответствует движению тяжелого транспорта.

Ранее сообщалось, что строительная готовность нового моста через Оку составляет 24,3%. Работы планируют завершить в 2029 году. Общая длина сооружения вместе с подходами составит 5,8 км, а самого моста — 1,1 км.

Напомним, разрушенные дороги около строящегося моста через Оку восстановят после 2029 года.

Подробнее о ходе строительства моста-дублера через Оку можно прочитать в сюжете РЗН. Инфо.