В Рязани начался монтаж металлоконструкций пролётного строения для моста через Оку. Об этом сообщили 12 ноября в пресс-службе регионального минтранса.

Металлоконструкции пролётного строения будущего моста через Оку изготовили в Омске на дочернем предприятии АО «Мостострой‑11» Нацпроекстроя.

Отмечается, что они представляют собой два пролётных строения коробчатого сечения. Каждое из них включает две С‑образные главные балки, соединённые между собой в верхнем и нижнем уровнях ортотропными плитами. Как подчеркнули в публикации, такая конструктивная схема обеспечивает «необходимую жёсткость» и устойчивость сооружения при высоких эксплуатационных нагрузках.

Блоки главных балок достигают 12,6 м в длину при массе до 32 тонн. Общий вес изготовленных металлоконструкций составляет 3700 тонн, а протяжённость металлического пролётного строения русловой части — 307 метров.

В публикации указали, что проект предусматривает создание современной транспортной артерии: конструкция позволит организовать четырёхполосное движение — по две полосы в каждом направлении шириной 3,75 м — а также обустроить три полосы безопасности. Общая протяжённость объекта составит 5,8 км, длина самого искусственного сооружения — более 1 км.

Ранее стало известно, что строительная готовность нового моста через Оку превысила 30 процентов.

Фото взято с сайта минтранса Рязанской области.