\
Пнд, 06
-1°
Втр, 07
-1°
Срд, 08
ЦБ USD 73.67 -0.07 07/12
ЦБ EUR 83.11 -0.13 07/12
Нал. USD 73.20 / 74.60 16:17
Нал. EUR 82.80 / 83.76 16:17
В Рязани по-новому оборудуют подъезды к школам: безопасно для детей, удобно для родителей
В Рязани появились новшества, которые готова перенимать страна. Урбанистов по всей России удивила и вдохновила схема подъезда автомобилей к школам, уже реализованная по нескольким адресам.

В Рязани появились новшества, которые готова перенимать страна. Урбанистов по всей России удивила и вдохновила схема подъезда автомобилей к школам, уже реализованная по нескольким адресам.

Впервые удобные и безопасные «парковочные карманы» появились у бывшей гимназии № 5 на улице Гагарина. Еще в 2018 году большая группа жителей, проживающих в соседних домах, обратилась к главе муниципального образования. Они попросили выделить средства, чтобы привести в порядок подъезды к учебному заведению. Главной проблемой была безопасность: родители опасались за здоровье детей, когда они у школы выпрыгивали из машин, а вереница машин на улице мешала другим участникам дорожного движения и провоцировала аварии.

«Каждое утро во дворе дома 156 по улице Гагарина выстраивается очередь из автомобилей родителей, а тротуар вдоль школы отсутствует, — жаловались рязанцы. — Зимой дети по льду часто скатываются на дорогу, буквально под колеса. Поток машин разрушает дорожное покрытие…».

Встречное письмо могли бы тогда написать и автомобилисты. Им не нравилось, что улица Гагарина постоянно забита транспортом, по утрам там пробки, выделенных мест для парковки перед школой нет.

«Вот это и есть пример вопроса, который должна помочь решить местная власть, — считает депутат Рязанской гордумы по округу № 1 Роман Худяков. — Нам очень хотелось, чтобы вопрос высадки-посадки детей был доведен до логического завершения. Но параллельно пришлось искать устраивающий всех вариант, потому что родители школьников, педагоги школы, местные жители имели разные взгляды, и их пришлось согласовать».

Разработку подходящего варианта взяли на себя специалисты Института развития транспортных систем — научно-исследовательского центра. Они предложили продолжить отдельную полосу движения перед самыми воротами школы параллельно основному потоку машин по улице. Двигаясь по ней, автомобиль может подъехать к самым воротам, высадить или посадить ребенка — и двигаться дальше, не мешая другим сделать то же самое.

Работы на улице Гагарина завершили еще летом 2019 года. Реорганизация схемы движения машин и пешеходов потребовала изменить ширину зеленой полосы между тротуаром и проезжей частью.

«Конечно, мы очень жалели липы перед фасадом школы, но здесь вместо них посадили новые интересные клены. Заново заасфальтировали тротуары. Это очень позитивно, потому что раньше казалось, что у нас вся страна превратилась в проезжую часть», — оценила изменения местная жительница Лидия Николаевна.

«Стало очень удобно. Мы не мешаем никому», — рассказывают родители-автовладельцы.

Сейчас автомобили останавливаются в пяти метрах от ворот школы — родители видят, как дети скрываются за школьными дверями.

Автомобилистам больше не надо проезжать через двор дома 156. Там для детей обустроен удобный тротуар, отделенный столбиками от дороги. При соблюдении пешеходами правил дорожного движения ДТП исключены.

«Задумка была обеспечить людям нормальное и спокойное существование в своем собственном дворе. И проблема, когда поток транспорта мешает нормальной жизни людей, наконец-то разрешилась», — считает Роман Худяков.

Достаточно простое в исполнении урбанистическое решение повторили перед лицеем № 4 на Соборной площади, где комплексный ремонт проводила компания «Техногрупп».

Специальную полосу для подъезда автомобилей отделили от расширяющейся в этом месте проезжей части. Родители подвозят детей к самым дверям школы или забирают их от этих же самых дверей — и спокойно следуют дальше, съезжая вниз по улице Кремлевский вал.

«Для проведения работ здесь пришлось получить массу согласований от разных организаций, — рассказал директор подрядной организации „Техногруп“ Алексей Лебедев. — Еще мы договорились с теплосетями, которые вели там врезку, что они проделают свою работу раньше нас, а мы уже окончательно уложим асфальт… Работы завершились буквально за две недели, так же как и в других местах».

С 1 сентября 2021 года отдельную подъездную полосу организовали у школы № 40 в Приокском поселке. Там ее сделали одновременно с ремонтом улицы Дачной.

Есть подъездной карман и у нового здания гимназии № 5 на улице Братиславской.

Рязанский опыт рекомендован для тиражирования по всей России. И очень приятно будет, приехав в какой-нибудь другой областной центр, услышать выражения вроде «рязанский парковочный карман» или «высадка школьников по рязанской технологии».

Фото: Владимир Фролов, администрация города Рязани