\
Птн, 03
Сбт, 04
-1°
Вск, 05
ЦБ USD 74.06 0.09 03/12
ЦБ EUR 83.81 -0.03 03/12
Нал. USD 73.00 / 74.70 17:55
Нал. EUR 83.15 / 84.00 17:55

Публикации

Ирина Митрошина: «В страховании главное — не упустить время»
«Росгосстрах», старейшая страховая компания в стране, отмечает в этом году 100-летний юбилей. Директор филиала ПАО СК «Росгосстрах» в Рязанской области Ирина Митрошина рассказывает о том, какие виды страхования наиболее популярны в регионе, что стóит застраховать в первую очередь и какие перемены ждут страховые сервисы в ближайшем будущем.

«Росгосстрах», старейшая страховая компания в стране, отмечает в этом году 100-летний юбилей. Директор филиала ПАО СК «Росгосстрах» в Рязанской области Ирина Митрошина рассказывает о том, какие виды страхования наиболее популярны в регионе, что стóит застраховать в первую очередь и какие перемены ждут страховые сервисы в ближайшем будущем.

— Что чаще всего страхуют жители Рязанской области?

— Больше всего у нас распространено страхование имущества физических лиц в сельской местности: свои дома страхуют как местные жители, так и дачники. И более 50% страхования ИФЛ в регионе приходится на «Росгосстрах».

— Когда-то, еще в советское время, в вашей компании, которая тогда называлась «Госстрах», страховались все — другой просто не было, да и страхование домов в деревнях было обязательным. Клиенты и агенты знали друг друга годами, и поэтому вопрос доверия не стоял. С чем связан такой высокий процент страхования именно у вас — это доверие, перешедшее по наследству?

— Да, «Росгосстрах» сохранил приверженность именно агентскому страхованию: у нас более 630 агентов в регионе. Они доходят до любой, даже самой удаленной, деревни, где их также все давно знают и доверяют. Но дело не только в привычке. Старые дома, владельцы которых страховались у нас всю жизнь, почти не страхуются, потому что пожилые хозяева либо умирают, либо переезжают в город к детям. А вот что растет страхование более-менее новой недвижимости — это очень заметно. То есть люди сами проявляют инициативу, финансовая грамотность населения постепенно повышается.

— Подстегивают ли рост добровольного страхования природные катаклизмы в Рязанской области? Или все по-прежнему по пословице «гром не грянет — мужик не перекрестится»?

— Безусловно, это влияет. В 2010 году, например, у нас несколько недель бушевали пожары в Касимовском, Спас-Клепиковском районах, причем пожары были верховые, дома горели один за другим. Мы тогда оперативно в течение месяца выплатили пострадавшим клиентам более 60 млн рублей. И, видя такой результат, количество желающих застраховать свое имущество в сельской местности тогда очень выросло, причем люди уже не ждали приезда агента, а сами находили нас.

Но не только от лесных пожаров страдают частные строения. По данным МЧС области, более 80% пожаров в третьем квартале этого года, то есть в летний период — от неосторожного обращения с огнем. А зимой самая частая причина пожара — нарушение правил эксплуатации печей, батарей, электротехники. И это тоже должно наводить на определенные размышления о рисках.

Интересно, что сплошь и рядом страхуют не только дома, но заодно и свои квартиры люди, когда находятся летом на даче. А когда живут в городе, об этом задумываются реже. Это парадоксально: ведь заливание водой — самый частый страховой случай — может произойти в любой момент, и летом, и зимой. Зальете ли вы, не дай бог, кого-то, или вашу квартиру, когда вы на даче или на работе — разницы нет. Тем не менее, люди все-таки страхуют и от этого, и от воровства. У нас есть не только классические виды страховок для жилья, но и коробочные продукты, где доступны для возмещения даже такие «мелочи» как починка дверного замка, вызов сантехника, юридическая консультация и др.

Растет и ипотечное страхование, так как в Рязани жилищное строительство ведется хорошими темпами. Мы плотно сотрудничаем с банком «Открытие»: более 80% клиентов банка, покупающих у него ипотеку, страхуют квартиры именно у нас.

— Машины без страхового «присмотра» тоже, наверно, лучше не оставлять. Кстати, что чаще страхуют: жилье или автомобили?

— Если не учитывать страхование по ОСАГО, в котором мы также первые в области, то жилье. Но новые машины до 3-х лет люди все же стараются страховать по каско: понимание, что это необходимо, есть. Не всегда есть возможность. Поэтому у нас имеется и «облегченный вариант» — «Каско Профессионал», покрывающий ущерб на 600 000 рублей, а стоит эта страховка всего 4900 рублей. В нее входит и разнообразная помощь на дороге (медицинская, работа автомеханика, телеконсультация, подвоз бензина, эвакуация), и выплаты в случае, если виновник ДТП не имеет ОСАГО. Появился этот продукт у нас меньше двух лет назад, а популярность уже набрал хорошую.

— Растет ли культура страхования жизни и здоровья? Особенно это интересно в связи с ухудшением положения дел по ковиду в стране в целом, да и Рязанская область входит в «красный пояс» по этому заболеванию…

— К страхованию жилья и автомобилей люди привыкли, а вот страхование здоровья пока в новинку, эта культура только формируется. Хотя предложение в этой сфере у нас довольно широкое. Есть и классическое страхование жизни с накопительными и инвестиционными составляющими, и разнообразные «коробочные» продукты, и совсем новые, появившиеся благодаря развитию цифровых технологий. Это, например, сервисная вертикаль «Мой_Сервис.Мед»: подключиться к этой платформе можно бесплатно, а воспользоваться в случае необходимости. Платформа открывает доступ к большому перечню медицинских услуг: это и телеконсультации с ведущими врачами в лучших клиниках страны, и второе мнение по диагнозу, и организация госпитализации, и подбор медицинских учреждений, и многое другое. Но самое главное — все это доступно 24 часа в сутки. Что в условиях дефицита врачей, нежелания людей сейчас очно посещать поликлиники, нехватки мест в медицинских учреждениях — весьма актуально. Телемедицина точно будет набирать обороты, пока же люди только учатся дистанционному общению с врачами.

С декабря 2020 года «Росгосстрах» открыл несколько видов страхования, связанных именно с ковидом: «Финансовый иммунитет» (страховка выплачивается в случае заболевания), «Восстанови здоровье» (организуется и оплачивается поездки в лучшие здравницы страны для лечение последствий ковида) и «Иммунитет без риска» (страхование на случай нежелательных последствий прививки). Ковид вообще, полагаю, подстегнет интерес людей к защите и страхованию своего здоровья в целом.

— А что в первую очередь застраховали бы вы сами, если бы вам пришлось выбрать из всего многообразия страховок «Росгосстраха» только один продукт?

— Я бы однозначно выбрала «Здоровье дороже» — это страховка, покрывающая расходы на лечение онкологических заболеваний. Никакая квартира-машина не спасет, если вдруг возникнет в жизни человека такое заболевание как рак. А количество подобных болезней в нашей области растет, ведь мы частично входим в зону поражения «чернобыльским» следом. У нас уже были случаи урегулирования по продуктам онкострахования. Недавно как раз рак груди у одной нашей клиентки требовал очень быстрого реагирования, а очередь в диспансере надо было ждать долго — мы же в минимальные сроки организовали ей операцию в Москве.

Сейчас уже знают и покупают эту страховку, а поначалу столько суеверных реакций было: «Ой, вы мне сейчас накаркаете, я даже слушать не хочу про это…». Прошло два года с момента ее появления. Вот и делайте выводы, сколько в среднем люди берут времени на раздумье. Мы, конечно, понимаем, что от момента узнавания о страховке до ее покупки нужно некоторое время. Просто иногда именно оно и бывает безвозвратно упущенным. Кстати, в связи с ковидом — отмечу, что в покрытие полиса «Здоровье дороже» также входит и реабилитация после коронавируса.

Продюсерский центр Insight People ищет креативных рязанских блогеров
Крупный продюсерский центр Insight People занимается развитием блогеров и продолжает набор талантливых контент-мейкеров. Компания открывает обучающие студии по всей России. Теперь на очереди запуск площадки в Рязани.

Крупный продюсерский центр Insight People занимается развитием блогеров и продолжает набор талантливых контент-мейкеров. Компания открывает обучающие студии по всей России. Теперь на очереди запуск площадки в Рязани.

В ходе сотрудничества с проектом творческие личности смогут реализовать свой потенциал и превратить хобби в источник дохода. У них появится возможность найти единомышленников, заручиться продюсерской поддержкой, а также получить рекламные контракты. На сегодняшний день резидентами проекта стали свыше 400 блогеров-артистов. Среди них певец Анатолий Цой, Александр Стоун, Ольга Долматова, Алексей Савко и другие.

Цель проекта Insight People — открыть блогерские студии по всей России и объединить всех талантливых людей в одну большую команду. Один из главных его плюсов — сотрудничество с крупными компаниями, с привлечением своих резидентов к участию в их масштабных проектах.

В центре есть все необходимое для развития контент-мейкеров: специальное пространство для съемок, профессиональное оборудование, советы опытных наставников и полное юридическое сопровождение.

Для совершенствования контента для резидентов компании доступно и обучение: мастер-классы по актерскому мастерству, вокалу, по фото- и видеосъемке, монтажу и это далеко не весь список. Попасть в команду может любой желающий — компания не устанавливает возрастных ограничений.

«Мы хотим покорить Рязань и открыть уникальное творческое пространство. Мы изучили контент местных блогеров и убеждены, что каждый из них мотивирован для того, чтобы начать задавать тренды в отечественной блогосфере. На сегодняшний день нашему проекту нет аналогов в мире, поэтому развитие вместе с нами определенно сможет вдохновить резидентов на создание уникального контента», — заявила генеральный директор компании Алина Зиннатуллина.

Как отмечают в продюсерском центре, главная задача компании — постоянное развитие и движение вперед. Проект ищет резидентов, готовых стремиться к своим мечтам, обладающих новым взглядом и уникальным подходом к творчеству.

Пока в Рязани еще не проходил кастинг, чтобы попасть в команду продюсерского центра. Но присоединиться к Insight People легко: сделать это можно по ссылке.

Эксперт перечислил нарушения проекта карьера в Заокском
Ранее компания «Порт Коломна» предложила жителям сел Заокское и Коростово изменить генплан их поселения.

Экспертное учреждение «Арта» опубликовало исследование генплана Заокского сельского поселения, который представили на общественных слушаниях. На них обсуждались планы компании «Порт Коломна», которая хочет вырыть карьер для добычи песка между селами Коростово и Заокское под Рязанью. Специалист Андрей Обойшев сделал вывод, что проект создания промышленной зоны нарушает российское законодательство — и перечислил их по пунктам.

Нарушения требований кодексов

Эксперт считает, что нарушены статьи трех кодексов: градостроительного (статья 24), земельного (статья 7) и водного (статья 65).

В градостроительном кодексе сказано, что решение о подготовке проекта изменений в генплан поселения должен принимать глава поселения. Затем генеральный план утверждает представительный орган. В Заокском же документ заказали областные чиновники, а рассматривает комиссия по территориальному планированию.

Земельный кодекс устанавливает, что земли должны использоваться только по назначению. Угодья в Заокском предназначены для сельскохозяйственного производства, а для перевода земли из одной зоны в другую нужно положительное заключение государственной экологической экспертизы, которое на общественные обсуждения не представили.

Водный кодекс устанавливает водоохранную зону, в которой запрещено добывать полезные ископаемые. Статья 19 закона РФ «О недрах» разрешает что-то делать с этой землей собственникам только для собственных нужд. Но не для продажи добытого песка.

Нарушения законов

Статьи 32 и 33 закона «Об охране окружающей среды» требуют проведения оценки воздействия на окружающую среду любого проекта хозяйственной деятельности — для этого нужна экологическая экспертиза. Ее не представили.

Закон «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» требует устанавливать санитарно-защитные зоны вокруг проектируемых производств. Размер их определяется, исходя из расчетов ожидаемого загрязнения атмосферного воздуха. В Заокском вокруг предполагаемого карьера санитарно-защитная зона не определена.

Нарушения постановлений правительства и министерств

Отсутствие проекта санитарно-защитных зон нарушает постановление правительства России № 222 от 03.03.2018 «Об утверждении правил установления санитарно-защитных зон и использования земельных участков в границах санитарно-защитных зон».

В 2011 году министерство регионального развития России издало приказ № 244, в котором определили: заказчиком, готовящим документы на подобные разработки, могут быть только органы местного самоуправления. В техническом задании на разработку генплана Заокского им является АО «Порт Коломна», то есть коммерческое предприятие.

Андрей Обойшев резюмировал, что строительство карьера может с большой вероятностью повлечь негативные последствия: ЧС, экологические катастрофы и другие. Также есть реальная угроза жизни и здоровью граждан.

Напомним, что компания «Порт Коломна» предложила жителям сел Заокское и Коростово изменить генплан их поселения, превратив сельскохозяйственные угодья у берега Оки в промышленную зону для рытья карьера. Большинство жителей на общественном обсуждении 16 ноября выступили против. Сельчан поддержали и эксперты-экологи.

Решение комиссия по территориальному планированию, землепользованию и застройке должна вынести на заседании, перенесенном с 24 на 26 ноября. Тогда станет известно, является ли проект целесообразным или нет. Однако после этого его должны утвердить на заседании депутаты.

В Рязани начал работу сервис «Самокат» с доставкой за 15 минут
Новый онлайн-ритейлер будет доставлять продукты и товары для дома за 15 минут из собственных «темных» магазинов — дарксторов.

24 ноября в Рязани начал работу новый сервис доставки товаров «Самокат». Новый онлайн-ритейлер будет доставлять продукты и товары для дома за 15 минут из собственных «темных» магазинов — дарксторов.

Необычный магазин без покупателей

«Самокат» открывает дарксторы в каждом районе города, поэтому получается так быстро. Сегодня в городе начали работу около 10 таких магазинов, это достаточно, для покрытия всего города.

Даркстор выглядит как обычный магазин с такими же стеллажами с товарами, только без покупателей. Вместо них работают сборщики и товароведы.

Когда клиент нажимает в приложении на своем смартфоне кнопку «Заказать», сразу же начинается сборка заказа. Уведомление появляется в виде списка с фотографиями сборщика. Тот передвигается с тележкой по даркстору, собирая заказ клиента. В тележке есть пластиковые боксы с заранее развернутыми пакетами. Каждый товар перед укладкой в пакет отмечается ручным сканером, информация автоматически дублируется в приложении.

Все знают, что в обычном супермаркете полки с товарами стоят так, чтобы покупатель проделал как можно более долгий путь до товаров первого спроса — хлеба и молока. В «Самокате» же все наоборот, чтобы сборка заказа шла быстрее, первыми укладываются самые тяжелые продукты: никому не хочется получить мятые мандарины или раздавленный виноград.

Заказ в собранном виде передается курьеру. На сборку в рязанских дарксторах уходит 2-5 минут, на доставку еще 5-20. Какого-то минимального времени ожидания нет: продукты могут привести и за 5 минут, если это совсем близко.

Некоторые рязанцы удивлены. Несмотря на название, курьеры-партнеры «Самоката» доставляют заказы только на велосипедах.

«Здесь, действительно, нет никакой связи с тем, на чем передвигаются наши курьеры-партнеры сервиса. Название „Самокат“ происходит от слова „сам“ — сам обеспечиваешь себе питание», — разъясняет Игорь Рожков, директор по маркетингу онлайн-ритейлера «Самокат».

Все для людей, все честно, с заботой о персонале

Курьеров, товароведов и других сотрудников «Самокат» уже набрал 500 человек. Они живут в тех же районах города, где расположены дарксторы. Можно самостоятельно выбирать удобный для себя график и место работы неподалеку от дома. По России количество работников уже привысило 30 тысяч человек. Все обеспечены удобной формой и возможностью с комфортом отдыхать на рабочем месте.

В последние два года курьерами разных компаний поработали тысячи рязанцев. Преимущество курьеров партнеров «Самоката» — это оплата не за количество выполненных заказов, а за отработанные часы. Начальство считает, что так честнее. В разных городах России, в зависимости от графика работы, курьеры зарабатывают от 25 до 70 тысяч рублей в месяц. Кроме того, здесь никогда не штрафуют курьеров, а покупатели могут оставить им чаевые прямо в онлайн-приложении.

«Во время собеседования мы оцениваем коммуникативные навыки кандидатов, — открыл секреты Игорь Рожков. — Смотрим, умеет ли человек общаться, делает ли это вежливо, склонен ли к конфликтам. Важный нюанс — наличие медицинской книжки у сотрудника или готовность ее получить. На решение о приеме влияет успешность стажировки, когда и кандидат и мы в реальных условиях понимаем, будет ли наше сотрудничество долгосрочным».

Всем курьерам выдаются велосипеды. Но, если кто-то хочет ездить на своем, родном и привычном — ритейлер не против, он даже выдает сотруднику доплату.

Правда, наступает зима, а в это время года движение по заснеженным улицам затруднительно. Но коммунальные службы сделают все возможное, а «Самокат» обещает обслуживать велосипеды курьеров, меняя резину на зимнюю.

Сотни товаров своей торговой марки

В ассортименте «Самоката» более 2500 товаров повседневного спроса: в основном это продукты питания, есть и напитки, бытовая химия, косметика и сопутствующие товары. Набор товаров в дарксторе почти повторяет ассортимент стандартного «магазина у дома», за исключением алкоголя и сигарет.

Более 660 позиций — товары собственной торговой марки «Самокат». Часто ритейлеры просто наклеивают этикетку сети на товар известного бренда. «Самокат» же под своим брендом выпускает оригинальные продукты и экологичные товары для дома, которые изготавливаются по собственным стандартам и рецептуре ритейлера.

Онлайн-ритейлер завозит товары на склад небольшими партиями, а курьеры-партнеры сервиса доставляют заказы исключительно на велосипедах или пешком. Все это помогает «Самокату» минимизировать карбоновый след сервиса (количество выбросов парниковых газов, образованных в результате деятельности человека). Все товары в ассортименте собственной торговой марки «Самоката» — натуральные и экологически чистые. Этого же критерия придерживаются и относительно остального ассортимента онлайн-ритейлера.

Заказать можно хоть пару шоколадок, хоть бутылку воды — доставка в «Самокате» всегда бесплатная, а минимальная сумма заказа составляет всего 100 рублей.

Есть у работы «Самоката» и медицинский аспект. Во время пандемии, когда посещение магазинов для многих стало проблемой, при бесплатной доставке гораздо удобнее получать товары на дом.

А еще новая сеть надеется помочь рязанцам по-другому посмотреть на жизненные приоритеты. «Самокат» хочет изменить отношение горожан к рутинным задачам и времени, которое они тратят на покупку еды. Поэтому «Самокат» — это не просто служба доставки, а прежде всего ваше свободное время для любимых занятий и общение с близкими.

Специалисты РНПК рассказали о методах очистки сточных вод города
Специалисты Рязанской нефтеперерабатывающей компании рассказали и наглядно показали, как ведется очистка сточных вод города на биологических очистных сооружениях и какие ресурсы вкладываются для их поддержания и развития.

Специалисты Рязанской нефтеперерабатывающей компании рассказали и наглядно показали, как ведется очистка сточных вод города на биологических очистных сооружениях и какие ресурсы вкладываются для их поддержания и развития.

Сточные воды на очистные сооружения поставляются по трубам Водоканала. Каждый день на очистку приходит до 200 тысяч кубометров стоков. В пропорциональном соотношении, 85% - это бытовые и промышленные стоки областного центра, Турлатовского сельского поселения и других промышленных предприятий, 15% - это стоки самого нефтезавода.

Специалисты отмечают, что стоки нефтезавода и городские стоки приходят на очистку на разные площадки, не смешиваются и очищаются раздельно на разных аэротенках.

Что касается фильтрации — работа ведется поэтапно, в три приема. Первый — механический. Там происходит очистка от крупного мусора. Нередко завод фиксирует ненормативные сбросы и уведомляет городской Водоканал и органы власти и просит принять соответствующие меры. Второй этап — стоки направляются на аэротенки, где проводится химико-биологическая очистка с помощью природного ила. Третий — ультрафиолетовое обеззараживание.

«Уникальность станции ультрафиолетового обеззараживания состоит в том, что стоки очищаются полностью и безопасно, в соответствии с требованиями санитарных норм и правил. Они безопасны для окружающей среды и здоровья населения. Они не вредят реке Листвянка и поддерживают ее биоразнообразие», — рассказал начальник управления охраны окружающей среды и очистных сооружений АО «РНПК» Андрей Вегерин.

В целом, на этот непростой процесс уходит 12 часов.

Биологические очистные сооружения ввели в эксплуатацию в 1961 году и передали на баланс нефтезавода, как самого крупного предприятия региона. С тех пор завод модернизировал и расширил мощности очистных сооружений из-за растущих потребностей города. За последние 10 лет РНПК построила блок по переработке осадков, станцию ультрафиолетового обеззараживания очищенных сточных вод, реализовала проект по реконструкции экологической лаборатории и созданию единого аналитического центра экологических исследований. На поддержание и развитие такого важного инфраструктурного объекта нефтезавод ежегодно вкладывает порядка 800 миллионов рублей.

«Предприятие проявляет ответственный подход к работе очистных сооружений, — рассказал заместитель генерального директора по промышленной безопасности, охране труда и охране окружающей среды АО „РНПК“ Евгений Макеев. — Этот проект мы считаем одним из приоритетных в своей экологической повестке».

Контроль за показателями сточной воды нефтезавод ведет на всех этапах очистки силами собственной экологической лаборатории. Ежедневно специалисты лаборатории выполняют более 200 анализов качества природной и сточной воды и почвы, а также более 140 анализов качества атмосферного воздуха. Для оперативной работы задействуются два мобильных поста экологического контроля и две передвижные лаборатории для экспресс-анализов, отбора и доставки проб воды и почвы. Лаборатории оснащены современными приборами, которые позволяют на месте оценить состояние природной, сточной, оборотной воды и почвы, а также отобрать пробы для последующего детального анализа в стационарной лаборатории. На все исследования в области гидрометеорологии экологическая лаборатория имеет лицензию.

Как решить проблему с пробкой на платном путепроводе в Рязани: аргументы экспертов
Журналист РЗН. инфо изучил историю вопроса и выслушал варианты решения проблемы.

Каждое буднее утро на платном путепроводе в Дашково-Песочне собирается пробка из машин. Рязанцы, спешащие на работу в Южный промузел, платят наличными 25 рублей, чтобы постоять в очереди перед мостом, которая растягивается до километра. На бесплатном объезде через проезд Яблочкова можно простоять не меньше, да еще часто возникает пробка на Куйбышевском шоссе. Журналист РЗН. инфо изучил историю вопроса и выслушал варианты решения проблемы.

Первый платный

Путепровод на Восточной окружной дороге появился в 2012 году. По договору, в течение следующих двадцати лет собираемые средства пойдут частнику, потом за один рубль путепровод перейдет городу.

Вначале стоимость проезда для обычных рязанцев составляла 10 рублей. Многим цена казалась разумной: деньги не великие, зато не стоишь лишние полчаса на Куйбышевском шоссе. Но потом на подъезде к мосту появились заторы: промышленная зона в Карцеве росла, туда пошел поток транспорта.

Занимавший в то время должность министра транспорта региона Шаукат Ахметов вспомнил, чтобы найти компромисс чиновники и инвесторы сели за стол переговоров:"Процесс был долгим, мы изучали позиции друг друга, все возможности, экономические прогнозы. Не делать этого было нельзя. Разрешив повысить тариф, мы договорились о ежедневном бесплатном пропуске автомобилей в утренний час пик — когда рязанцы едут на работу".

В ноябре 2013 года тариф увеличили. За счет утреннего двухчасового «окна без оплаты» пробка пропала. Проезд стал стоить 20 рублей, но тогда увеличение стоимости рязанцев не смутила. «Как тратил 20 рублей в день, так и продолжал. Только платил однократно, на обратном пути домой», — поделился воспоминаниями житель Песочни Николай Павловичев, который работает на нефтезаводе.

Очередь за деньги

Вскоре поменялись собственники управляющей компании. В феврале 2014 года новый владелец уволил управленцев, недавно согласовавших проект с властями и создавших путепровод, а заодно ликвидировал бесплатный проезд из Дашково-Песочни в утренние часы.

Пробка вновь появилась. «Я тогда почувствовал, что нас обманули, — рассказал Николай Павловичев. — Платить 20 рублей пришлось уже и утром, и вечером. Но мало того, что проезд подорожал вдвое, прошло время и опять появились очереди».

Предложения экспертов

На платном путепроводе у Дашково-Песочни по три пропускных пункта в каждом направлении. Как считает экс-директор компании «ИК РПД-Рязань» Владимир Сопряков (именно эта компания строила путепровод у Дашково-Песочни — прим. ред.), на переезде достаточно места для проезда машин без заторов. Оплата тоже не отбирает много времени.

«В 2013 году, когда я работал, время обслуживания составляло 8-11 секунд — как на пропускном пункте Босфорского моста из Европы в Азию», — рассказал Владимир Сопряков.

Он считает, что пробка на путепроводе появляется из-за многочисленных фур, которые проезжают по мосту. Если за одной длинной большегрузной машиной на пропускном пункте выстраиваются следующие, они перекрывают пути перестройки других машин к свободным шлагбаумам.

«Особенностью рязанского путепровода является короткая зона перестроений между мостовым сооружением и пропускными пунктами. При длине фуры с тягачом 16,5 м, две следующие подряд фуры блокируют выезд с моста», — разъяснил Сопряков.

Приводя в пример мнения других специалистов, для разгрузки моста экс-директор предложил ввести бесконтактную технологию оплаты. Например, RFID. Она позволяет обеспечить безостановочную оплату на скорости 15-20 км/ч.

«Кстати, в 2013 году в текст дополнения к протоколу, — подчеркнул Владимир Сопряков, — было включено и обязательство инвестора не позднее 1 июля 2017 года обеспечить возможность оплаты проезда без полной остановки транспортного средства».

Предложения экспертов

«Если сегодня на путепроводе снова появляются пробки, — уверен Шаукат Ахметов, — надо опять садиться за стол переговоров с собственниками. Делать вид, что проблемы нет и замалчивать ее — это неправильно».

На переговорах можно было бы вернуть двухчасовое «окно», уже разгрузившее путепровод в конце 2013 года. Ведь уже семь лет автомобилисты платят больше, чем планировалось при согласовании проекта с властями, а значит срок окупаемости проекта сократился.

Оптимисты считают, что можно сделать проезд бесплатным для легковых автомобилей, а зарабатывать на грузовиках. Ведь не легковые машины, а грузовики наносят основной ущерб дорожному покрытию и конструкциям путепровода, увеличивая их износ.

В региональном отделении ОНФ пообещали вопрос изучить. Если проблема касается большинства рязанцев, представители регионального фонда ей займутся.

В рязанской мэрии не смогли ответить на официальный запрос редакции, объяснив сложной эпидемиологической обстановкой. Не отреагировала и компания «ИК РПД-Рязань», хотя по телефону в ее офисе пообещали рассказать, как сделать эффективной борьбу с пробками.