Срд, 24
13°
Чтв, 25
19°
Птн, 26
22°
ЦБ USD 93.29 0.04 24/04
ЦБ EUR 99.56 0.2 24/04
Нал. USD 94.00 / 93.84 24/04 14:10
Нал. EUR 100.51 / 101.88 24/04 14:10
Медведев получил два самолета-ретранслятора: их строили еще для Путина, но не успели

Российский президент с опозданием в два года получил новые самолеты-ретрансляторы, которые позволят ему оставаться на связи во время авиаперелетов. В понедельник два самолета Ту-214СР прибыли в аэропорт «Внуково», где базируется специальный авиаотряд «Россия» управления делами президента.

Новые ретрансляторы, построенные в Казани на базе серийных пассажирских Ту-214, сменят нынешние самолеты Ил-18, которые эксплуатируются с 1967 года, сообщил пресс-секретарь управделами президента Виктор Хреков. Помимо обеспечения связи, новые самолеты будут заниматься перевозкой сотрудников администрации президента и Федеральной службы охраны, участвующих в подготовке визитов главы государства.

Руководители России традиционно пользуются радиорелейной связью, рассказывает «Коммерсант». Эти системы хорошо защищены, но работают только в пределах прямой видимости, поэтому президенту нужны ретрансляторы — наземные, воздушные и космические.

Дальность полета президентских самолетов — 10 тыс. км (у обычных Ту-214 — 7,2 тыс. км). Стоимость воздушных судов неизвестна, но ранее сообщалось, что в мае оба самолета были застрахованы на общую сумму 2,6 млрд рублей. В стандартной комплектации один Ту-214 стоит около 1 млрд рублей.

Сейчас на Казанском авиационном производственном объединении имени Горбунова достраивают еще четыре самолета по заказу управделами президента РФ — два Ту-214ПУ (пункты управления) и два Ту-214СУС (самолетные узлы связи). Заказ на изготовление всех шести бортов был размещен в ноябре 2005 года. Предполагалось, что ретрансляторы будут сданы заказчику в конце 2006 — начале 2007 годов. Однако тогда работы только начались: подготовить техническую документацию раньше не успели.

В дальнейшем строительство задерживалось из-за нехватки финансирования: самолеты оказались дороже, чем планировалось. Кроме того, в начале года при проверке в отделе технического контроля на одном из Ту-214СР был выявлен брак, и его пришлось спешно устранять.

Оставшиеся четыре самолета будут сданы в 2010-2011 годах, обещают авиастроители. Представители заказчика пока не выражали недовольства срывом сроков. Авиаотряд «Россия» и дальше будет пополняться только за счет авиатехники отечественного производства, отметил управляющий делами президента РФ Владимир Кожин.