Сбт, 07
Вск, 08
Пнд, 09
-5°
ЦБ USD 79.15 0.96 07/03
ЦБ EUR 91.84 1.05 07/03
Нал. USD 79.85 / 78.85 07/03 08:03
Нал. EUR 92.35 / 92.90 07/03 08:03
Пассажирскому транспорту в Рязанской области не хватает техники, медосмотров и законов

В четверг, 30 октября состоялось внеочередное заседание комиссии по безопасности дорожного движения при Правительстве Рязанской области.

Основным вопросом повестки дня стали неотложные меры по совершенствованию организации движения пассажирского автотранспорта и предупреждению аварийных ситуаций на дорогах области.

Министр транспорта, связи и информационных технологий Рязанской области Юрий Почтарёв, отметил, что проблемы безопасности дорожного движения, в первую очередь на пассажирском транспорте, на сегодняшний момент становится особенно острыми, повсеместно наблюдаются заторы и «пробки».

Одна из проблем пассажирского транспорта – это отсутствие полного комплекта законодательных актов по перевозке пассажиров. В системе транспорта области около 20-ти лет нет какого-то нормативного документа, который регламентировал бы пассажирские перевозки.

Предсменовый медосмотр водителей организован у собственников пассажирского транспорта либо формально, либо практически не проводится. Зачастую водители коммерческого транспорта выходят на линию в две смены, и проверить их физическое состояние практически не возможно.

Другая проблема – проверка технического состояния автомобиля. На сегодняшний день в 4-х районах области отсутствует средства спецдиагностики технического состояния пассажирского транспорта, в 12 – комплект таких средств упрощён, т.е. отсутствует основной дорогостоящий стенд для поверки тормозных барабанов, оборудование для проверки рулевого управления и системы подвески, смотровые канавы. Всё это не даёт возможности качественно проверять техническое состояние машины.

ГИБДД Рязанской области обращалось по поводу выделения средств для доукомплектования районных ГИБДД необходимым оборудованием. Нам необходимо укомплектовать эти пункты хотя бы передвижными пунктами проверки технического состояния или же требуется привлечение частных компаний для выполнения работ по техническому состоянию пассажирского транспорта.

Также сейчас решается вопрос, чтобы запретить конечную остановку (посадку, высадку пассажиров) вне территории автовокзалов на пригородных маршрутах, – отметил министр.