Проверка условий движения транспортных и пешеходных потоков на участке федеральной трассы «Урал» у рязанского ТРЦ «М5 Молл» (183-й километр) выявила ряд недостатков, негативно влияющих на обеспечение безопасности. Об этом по запросу RZN.info сообщили в пресс-службе областного управления ГИБДД.

В пресс-службе напомнили, что из-за строительства подъездов к ТРЦ на этом участке были внесены изменения в организацию дорожного движения: дополнительно установлены техсредства организации движения (дорожные знаки, разметка, светофорный объект), выполнено строительство полос разгона и торможения, перенесена остановка общественного транспорта. При этом уширение дороги выполнено с одной стороны и без соблюдения геометрических параметров переходно-скоростных полос, остановки общественного транспорта, пешеходных дорожек, указано в ответе управления.

Также, отметили сотрудники УГИБДД, с учетом уширения проезжей части, установлены не все необходимые дорожные знаки, а установленные – не соответствуют ГОСТ: не соблюдены расстояния, сами знаки обладают очень низкими световозвращающими свойствами. А линии горизонтальной разметки нанесены краской, хотя на данной дороге для разметки используется пластик. При этом новые линии применены без устранения существующих, которым их требования противоречат.

Среди других недостатков в Госавтоинспекции отметили смещение оси дороги вследствие одностороннего уширения. В результате транспорт, движущийся по левым полосам противоположных направлений, в пределах перекрестка выезжает на встречную для себя полосу. Также на перекрестке используется светофорное регулирование, однако движение пешеходов через примыкания к ТРЦ организовано по нерегулируемому пешеходному переходу, что противоречит требованиям ГОСТ. Наконец, до сих пор не решен вопрос содержания в нормативном состоянии переходно-скоростных полос, пешеходных дорожек, подъезда к ТРЦ, отметили в рязанском УГИБДД.

Чтобы обеспечить безопасность движения на участке у «М5 Молл», в инспекции предложили:

• расширить проезжую часть, чтобы осевая линия дороги не смещалась в пределах перекрестка, и в соответствии с его геометрическими параметрами предусмотреть техсредства организации движения, заменив знаки «Направление движение по полосам» на «Направление движения по полосе»;
• для безопасности пешеходов: дооборудовать светофорный объект пешеходными светофорами, установить пешеходные ограждения (или предусмотреть защитные полосы), уширить пешеходные дорожки;
• привести в соответствие с нормативными требованиями остановку общественного транспорта, полосы торможения и разгона.

Как подчеркнуто в ответе, на основании проверок Госавтоинспекция неоднократно направляла информацию владельцу дороги – федеральному управлению автодорог «Большая Волга» – для устранения выявленных недостатков, однако никаких мер до сих пор не принято.

С момента открытия ТРЦ в ноябре прошлого года на 183-м километре дороги «Москва – Челябинск» зарегистрировано 4 ДТП, добавили в пресс-службе управления.