Министр транспорта и автомобильных дорог Рязанской области Шаукат Ахметов провел встречу с пользователями Рязанского городского форума (forum.rzn.info). Встреча прошла в служебном кабинете министра по окончании рабочего дня в четверг, 28 июля. Шаукат Ахметов отвечал на вопросы форумчан ровно 2,5 часа и ничем не выказал желания завершить встречу раньше – ее участники разошлись только тогда, когда сами решили, что «на сегодня, пожалуй, хватит».
В ходе встречи выяснилось, что министр – активный пользователь интернета и, в частности, находит время лично читать Рязанской городской форум, отслеживая мнения о состоянии дорог региона, их строительстве и ремонте. Именно этим Шаукат Ахметов и объяснил свою готовность встретиться с пользователями форума, чтобы, с одной стороны, разъяснить ситуацию от первого лица, с другой – выслушать мнения и предложения форумчан.
«Мое отношение к проблеме дорог – очень болезненное, - сказал в начале встречи Шаукат Ахметов. – Очень больно видеть, когда твой труд, который ты вкладывал, скажем, 10 лет назад – разрушается». Министр отметил, что состояние региональных дорог во всех субъектах федерации примерно одинаково, поскольку примерно одинаковые деньги выделяются на дорожную отрасль. «Она, к сожалению, финансируется по остаточному принципу, - пояснил Ахметов. – Понятно, что в первую очередь надо решить социальные проблемы, затем – накормить всех бюджетников, а потом уже думать о дорогах».
Шаукат Ахметов рассказал, что в Рязанской области 6,5 тысячи километров дорог, а в так называемых «приведенных километрах» (условная протяженность из расчета 6-метровой ширины дорожного полотна) – 8,5 тысяч. На содержание одного километра дороги в месяц выделяется около 10 тысяч рублей, сообщил Ахметов. «Я предлагаю любому – возьмите любой километр, я буду лично платить в месяц 10 тысяч рублей, но обеспечьте содержание дороги, - заявил министр. - Что имеется в виду: летом - заделывать ямы, обеспечивать наличие всех дорожных знаков, зимой – очищать от снега, посыпать песко-соляной смесью».
Министр привел в пример соседнюю Владимирскую область, где пошли по другому пути – отдали все проезды к населенным пунктам на содержание муниципальных образований. В итоге на балансе области там осталось 2,5 тысячи километров региональных дорог, которые владимирцы при схожем объеме финансирования содержат лучше, чем рязанцы. В Рязанской области, пояснил Ахметов, губернатор принял решение дороги муниципалитетам не отдавать, поскольку денег у них на эти цели все равно нет. «У нас хуже дороги в общей массе, но мы за счет наших денег более-менее сохраняем, или приостановили разрушение всей сети дорог», - пояснил Ахметов.
Министр выразил надежду, что ситуация несколько улучшится с началом работы областного дорожного фонда. Такие фонды, по примеру существовавших до 2000 года, вновь создаются в регионах России с 1 января 2012 года.
Отвечая на вопросы пользователей форума, Шаукат Ахметов также рассказал о строительстве Северного обхода Рязани, особенностях работы с подрядчиками, научно-технической работе по разработке и применению новых технологий дорожного строительства и многом другом. В конце встречи он предложил сообщать через Рязанский городской форум о фактах некачественной работы дорожников и выразил готовность продолжать личные встречи с форумчанами.
В начале следующей недели на RZN.info будет размещена более подробная информация о встрече с Шаукатом Ахметовым.