Следственные органы рассматривают три версии причин крушения легкомоторного самолета в Туве, разбившегося в минувшую пятницу недалеко от села Сарыг-Сеп, в результате чего погиб пилот. Об этом сообщило со ссылкой на Западно-Сибирское следственное управление на транспорте в понедельник, 26 сентября.
Самолет Х-32 Бекас должен был вылететь для проведения авиаразведки пожарной ситуации на территории Каа-Хемского района. В 11.20 по местному времени на взлете самолет рухнул на землю, пилот погиб, летчик-наблюдатель получил серьезные травмы.
«Следствием рассматриваются три основные версии причин крушения самолета: ошибка пилотирования, техническая неисправность воздушного судна, а также некачественное топливо», – цитирует сообщение следователей информагентство.
По информации ведомства, на месте происшествия работает следственная группа совместно со специалистами Межгосударственного авиационного комитета. Следователи осмотрели взлетно-посадочную полосу, места базирования самолета, изъяли полетную и бортовую документацию, допросили свидетелей.
Напомним, упавший самолет принадлежит ООО «Аэромикс» (Рязань), арендатором является «Авиалесоохрана».
Летчик-наблюдатель, 30-летний Айдаш Донгак, был жителем Тувы. Погибший пилот Валерий Толмачев, 1957 года рождения, прибыл из Рязани. Как отмечалось на экстренном совещании в правительстве Тувы, Толмачев считался опытным пилотом, был летчиком-наставником. В течение июля, августа и сентября этого года он совершал в регионе авиапатрулирование, налетав 140 часов.
Пострадавший летчик Донгак сейчас находится в республиканской больнице Кызыла, в пятницу ему сделали первую операцию.
Сразу после авиапроисшествия власти региона приняли решение запретить полеты на втором самолете Х-32 Бекас, который базируется в городе Шагонаре.
По факту крушения возбуждено уголовное дело по части 2 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека), которая предусматривает до пяти лет лишения свободы