Степень износа российского водного транспорта на начало 2013 года составила более 83%. Такой вывод сделала Счетная палата на основании проверки эффективности использования бюджетных средств, выделенных на его поддержку, сообщает РБК.

Как следует из материалов аудиторской проверки, большинство действующих судов введены в эксплуатацию 50-70 лет назад. Удельный вес работоспособных судов в 2010-2012 годах уменьшился с 26,9 до 24,1%.

В связи с этим эксплуатационные возможности речного флота сократились, а следом и спрос на перевозки грузов внутренним водным транспортом.

Согласно материалам Минтранса, в развитие водного транспорта до 2030 года из федерального бюджета планируется инвестировать около 2,26 млрд руб. (из них 1,05 млрд руб. - из федерального бюджета).

Стоит отметить, что 94% всех грузов и 86% перевозок пассажиров внутренним водным транспортом осуществляют негосударственные предприятия.