На Московской железной дороге встреча зимы и первый нынешней зимой снегопад прошли по-рабочему, путейцы дороги перешли на режим работы в зимних условиях. В первый снегопад на очистку пути и стрелочных переводов были выведены бригады монтеров пути, общее число которых составило 1083 человека, сообщили в пресс-службе Московской железной дороги.
Это меньше, чем в среднем в зимний период, когда на уборке снега на столичной магистрали в период обильных снегопадов работают от 2 до 2 с половиной тысяч человек.
Перебоев в движении поездов первый снег не вызвал. Были лишь незначительные затруднения в районе Михнево, где снегопад выдался особенно обильным. В некоторых регионах Центральной России, которые входят в зону влияния Московской железной дороги, в Брянской, Смоленской, части Курской и Орловской областях прошедшей ночью снег так и не выпал, а шел дождь.
Поэтому очистка стрелок велась в основном на Мосузле: на Московско-Курском, Московско-Рязанском, Московско-Смоленском и на Тульском отделениях МЖД.
Так, на Московско-Курском отделении первая очередь составила 297 человек, вторая – 255. На Московско-Рязанском отделении соответственно очистку вели 221 и 136 человек. На Московско-Смоленском отделении: 202 и 63 человека. И на Тульском: 101 и 31 человек. Работы по очистке стрелок в ночь на 19 ноября велись в основном вручную, поскольку снежный покров еще незначителен. В то же время снегоуборочная техника приведена в состояние полной готовности и будет задействована сразу же в соответствии с погодной ситуацией.