Доев Дмитрий Витальевич, глава инфраструктурного холдинга Группа «ВИС», рассказал, как организация новых транспортных развязок и мостов создает условия для экономического роста регионов России.
Мечта нескольких поколений
Инфраструктурный холдинг Группа «ВИС» — один из лидеров в сфере государственно-частного партнерства (ГЧП). Предприятие инвестирует собственные и привлеченные средства в создание объектов социального, коммунального и культурного назначения. Кроме того, на правах концессионера выступает исполнителем в соглашениях о строительстве трех мостов федерального значения.
Один из таких проектов — создание сухопутного транспортного сообщения через реку Лену в Якутске. По словам Дмитрия Доева, на протяжении нескольких десятилетий люди ждали появления здесь моста. Ведь город является единственным из ста крупнейших в России, у которого пока нет круглогодичного наземного выхода к федеральным трассам. Жители имеют возможность попасть на большую землю лишь на пароме и только в летний период. При этом в порту образуются большие очереди, а перевозка транспорта обходится довольно дорого. Это в конечном счете негативно сказывается на стоимости продукции.
Как отмечает Доев Дмитрий, мост обеспечит бесперебойную поставку товаров в регион. По прогнозам, это позволит существенно снизить цены в магазинах. Проект придаст импульс освоению ресурсного потенциала Востока страны. В зоне тяготения моста разведанные запасы ресурсов оцениваются в сумму более 930 млрд рублей.
Благодаря развитию транспортной сети в арктической республике увеличится поток инвестиций в несырьевые проекты. Как следствие, бюджет региона получит дополнительные поступления в виде налоговых выплат.
Новый мост для Новосибирска
Другим сибирским проектом Группы является организация автодорожного перехода через реку Обь в Новосибирске. Объект позволит провести капитальный ремонт ранее построенных мостов, а также обеспечит выходы сразу к трем федеральным трассам («Сибирь», «Байкал» и «Чуйский тракт»).
Как уточнил Доев, решение предусматривает строительство шестиполосной трассы через реку с возведением многоуровневых развязок. Это увеличит пропускную способность моста и позволит избежать пробок.
Скоростная трасса в Калининграде
Еще одним масштабным транспортным проектом станет организация мостового перехода через Калинградский залив. По словам Доева, скоростная трасса с четырьмя полосами движения станет частью кольцевой дороги самой западной региональной столицы. Мост сократит расстояние между населенными пунктами и выведет поток грузового транзита из города.
