По словам председателя общественного совета при Региональной энергетической комиссии Рязанской области Александра Рольгейзера, эвакуацию автомобилей используют для заработка денег. Он высказал свою позицию не только по вопросу формирования тарифов, но и о проблеме эвакуации в целом, сообщается на сайте «
По мнению Рольгейзера, смысл эвакуации автомобилей в обеспечении проезда другому транспорту.
«Если не может проехать пожарная, скорая помощь, это абсолютно понятно, забирайте, эвакуируйте, ставьте на соседнюю улицу. Вопрос не в том, куда отвезти, вопрос в том, что отсюда надо увезти автомобиль, который мешает», — подчеркнул председатель.
Рольгейзер подчеркнул, что в европейских странах вопрос решается штрафами.
«Я пару раз так попал, мне этого хватило, теперь буду раз пять ездить вокруг, прежде чем припаркуюсь. Мне никакая эвакуация не нужна. Но это в Европе», — рассказал собеседник.
По его словам, в России необходимо также задуматься об эвакуации только в исключительных случаях. Эвакуировать машину нужно на расстояние 10, 20 40 метров, где машина не будет мешать. На данный момент система эвакуации решает не транспортную задачу, а денежную.
«Но у нас опять цель — не улучшить пропускную способность улиц, цель — использовать эту ситуацию, для того, чтобы кто-то заработал на этом деньги. Здесь не решается транспортная задача, а решается локальная бизнес-задача, прикрываясь красивыми целями», — отметил Рольгейзер.
Собеседник заключил, что механизм на улице Праволыбедской является правильным. Вопрос решили не эвакуацией, а введением оплаты за парковку, что на деле оказалось очень эффективным.