Птн, 30
17°
Сбт, 01
17°
Вск, 02
14°
ЦБ USD 55.3 -2.11 01/10
ЦБ EUR 52.74 -2.67 01/10
Нал. USD 62 / 69.74 30/09 18:31
Нал. EUR 58 / 65.95 30/09 17:01
В мае «умные светофоры» Рязани начнут контролировать не только загруженность дорог, но и соблюдение ПДД
Тестовый режим адаптивной системы дорожного регулирования подходит к концу, в штатном режиме «умные светофоры» начнут работать в последних числах апреля.

Тестовый режим адаптивной системы дорожного регулирования подходит к концу, в штатном режиме «умные светофоры» начнут работать в последних числах апреля. Об этом рассказал руководитель коллективной экспозиции региона на выставке «Архимед» в Москве, доцент РГАТУ Василий Елистратов в четверг, 2 апреля. Он также добавил, что помимо датчиков транспортных потоков на светофорах дополнительно установили камеры, которые будут выполнять функцию контроля правил дорожного движения. Они включены в систему «Безопасный город».

По его словам, комплексная система вводилась в Рязани поэтапно. Первым этапом стали электронные информационные табло на остановках общественного транспорта, а также мобильное приложение для платформы Android, пользователи которого могут следить за транспортной обстановкой в городе и планировать свои передвижения заранее. В открытом доступе, пояснил Елистратов, выложена только информация о местонахождении транспорта, хотя на самом деле система содержит данные о его техническом состоянии, квалификации и состоянии водителя. «Сейчас планируется совмещение этой системы с «алкозамками», которые не позволят выйти в рейс водителю без прохождения контроля на опьянение», – поделился доцент вуза.

Планируется совмещение этой системы с «алкозамками», которые не позволят выйти в рейс водителю без прохождения контроля на опьянение

Следующим этапом стало введение адаптивной системы регулирования дорожного движения и светофоров. Рязанская область стала одним из первых регионов, в котором она уже работает, подчеркнул Елистратов.

«В полную силу адаптивная система дорожного регулирования войдет в эксплуатацию в мае месяце. Уже в течение двух месяцев проходит тестовый этап, во время которого вырабатываются оптимальные режимы управления светофорными объектами», – добавил Василий Елистратов. Он отметил, что в ближайшее время в городе трудно будет уловить однотипные режимы переключения светофоров – они будут меняться в зависимости от времени и загруженности дорог.