Власти согласились дать право бизнесу подтверждать— действительно ли устранены ошибки в системе «Платон», предназначенной для сбора платы с большегрузов за проезд по федеральным трассам. Раньше работы оператора принимал заказчик— Росавтодор, передает.
Рабочую группу по мониторингу работы системы взимания платы с тяжелых грузовиков создали в конце прошлой недели по распоряжению заместителя министра транспорта Евгения Дитриха. Поводом стали н многочисленные претензии к работе системы со стороны бизнеса и массовые протесты дальнобойщиков. В группу вошли представители Минтранса, Росавтодора, РТИТС и более 25 представителей ретейлеров, профильных союзов, ассоциаций и перевозчиков. По словам одного из участников рабочей группы, список неполадок в «Платоне» насчитывает более 30 пунктов: это сбои в работе бортовых устройств, зависает сайт, деньги списываются со счета вличном кабинете некорректно".
По словам другого участника совещания, Минтранс дал оператору системы — компании «РТ-Инвест Транспортные системы» (РТИТС) несколько дней на изучение перечня проблем, после чего тот должен обозначить конкретные сроки их устранения. «Минтранс дал жесткие сроки, по каждой проблеме отдельно», — заявил глава Национальной мясной ассоциации Сергей Юшин, который также присутствовал на заседании.
Представитель РТИТС заявил, что большинство замечаний уже исправлено, остальные устранят в ближайшее время. Сообщается, что чиновники согласились с еще одной просьбой бизнеса — ввести в «Платон» возможность постоплаты. К понедельнику бизнес-сообщество должно представить Минтрансу свои предложения по механизму ее работы.