«Комсомольская правда – Рязань»: рязанские дороги прославились на всю страну вместе с гаишниками, которые оказались одними из самых честных в России
6 июня 2008 года, 14:36

Согласно проведенному компанией «Росгосстрах» общероссийскому исследованию, Рязань признана одним из лидеров в стране по части плохих дорог. Водители отдали нашему городу безрадостное второе место среди крупных городов России. Состояние дорог абсолютно неудовлетворительным признали 93% опрошенных рязанцев, а хорошим – лишь 1%. По этим показателям нас опередила только Кострома. Зато самые хорошие дороги – в Кемерово и Белгороде (и это несмотря на то, что в сибирском городе многолетняя мерзлота).

Исследование затронуло и работу наших дорожных служб, и деятельность рязанской ГИБДД. В ходе опроса выяснилось даже, какие меры водители считают нужными предпринять, чтобы число аварий в нашем городе сократилось. Первое, что необходимо сделать, – отремонтировать все те же плохие дороги. Также нужно строить новые развязки, съезды, эстакады, объездные пути, надземные и подземные парковки, пешеходные переходы. И, конечно, не помешала бы понятная дорожная разметка.

Мы решили узнать, что думает о результатах опроса начальник УГИБДД по Рязанской области Василий Задубровский.

– Я согласен, что первоочередная причина аварий в Рязани – плохое состояние дорог, – подтвердил полковник милиции, изучая таблицы исследований, которые мы принесли с собой. – Согласен и с тем, что фактор хороших дорожных развязок играет вторую по важности роль. А вот подземные и надземные парковки нужны в нашем городе особенно. Лично я знаю только одну подземную стоянку – под ТЦ «Атрон-Сити».

Согласно исследованиям, по качеству работы дорожных служб наш город также находится в тройке горе-лидеров. 72% рязанских водителей оценили деятельность дорожников как неудовлетворительную. Удручающую статистику Василий Задубровский опровергать не стал.

– Если проехать по городу, можно увидеть самим, в каком состоянии у нас проезжая часть, – посетовал Василий Николаевич. – С начала этого года нормально отремонтирована лишь дорога по улице Космонавтов. Еще одну дорогу, по улице Татарской, я не понимаю, для чего вообще ремонтировали. Нанесенный слой асфальта, на мой взгляд, долго не продержится, растает как снег весной. По-хорошему, там нужно было поднимать бордюры, которые находятся на проезжей части, а еще установить дорожные знаки, сделать разметку дороги, от которой зависит 30-35% всех ДТП.

Со своей стороны, директор МУ «Дирекция по благоустройству города» Петр Радучич в телефонном разговоре заверил нас, что принимающая комиссия не нашла никаких нарушений в ремонте улиц Татарской и Космонавтов. Правда, напомнил, что за все выявленные дефекты в течение трех лет ответственность несут подрядчики.

– Василий Николаевич, как думаете, где 1% опрошенных водителей смогли найти в Рязани хорошие дороги? – полюбопытствовали мы.

– В Рязани есть три более-менее нормальные дороги – Московское шоссе, Первомайский проспект и улицы Ленина – Циолковского. Теперь и улица Космонавтов. Участники дорожного движения стремятся выезжать именно на эти трассы, потому что второстепенные пути (примыкающие и пересекающие) находятся в очень плохом состоянии. Главные дороги более-менее нормальные, но не хорошие, – подчеркнул Василий Задубровский. – Я просто сравниваю их с другими улицами Рязани.

Аварийность в Рязани по сравнению с другими городами страны тоже оказалась далеко не низкая. Доля автомобилистов, попадавших в ДТП в течение последнего года, составила у нас 15% от числа опрошенных (самый высокий показатель в Санкт-Петербурге – 18%), доля попадавших в нештатные ситуации – 25%.

Анжелика ВОРОНИНА

Другие результаты исследования читайте в «Комсомольской правде»-«толстушке» от 5 июня

Также в номере:

• Кому жаловаться, если Вы остались недовольны поездкой в маршрутке. Полезный телефон, по которому водители «Газелей» доносят друг на друга ГИБДД.
• ЕГЭ-2008 сдавали с мобильниками. Чтобы убедиться в этом, корреспонденту «КП»-Рязань» пришлось лично сдать экзамен.

© RZN.info